Bosch CP3
Comprobación, reparación, Diagnóstico y solución de fallos en todos los sistemas de inyección Diesel BOSCH.
Asistencia Técnica y gestión de Garantía sobre los productos BOSCH, en el área de sistemas y/o productos de inyección Diesel.
Bomba CP3 BOSCH
La diferencia básica consiste en un método de regulación de los gastos de la bomba. Se lleva a cabo debido al cambio de la dosis de combustible que fluye a las secciones de bombeo, es decir en el lado de baja presión. La válvula de solenoide es responsable de la regulación de dosis ajustado. Esta solución permite la eliminación de pérdidas por compresión, reducción de la temperatura del combustible y la mejora de la eficiencia de la bomba. En el interior de la bomba CP3, bomba auxiliar dentada está incorporada (alimentación), responsables de tomar combustible desde el depósito por medio de succión. Un ex construcción requirió el uso de la bomba de alimentación adicional (por ejemplo. En el depósito de combustible). La idea de flujo de entrada de combustible de asfixia en el lado de baja presión se utilizó en la preparación de bomba CP1 con el símbolo de CP1H en la versión de desarrollo. CP1 y CP1H el tipo de construcción permite que pueda llegar a 1.800 bares de presión.
